Glosarios de términos artísticos

a)Nave:espacio comprendido entre dos muros o filas de columnas. Cada uno de los espacios que entre muros o filas de arcadas se extienden a lo largo de los templos u otros edificios importantes. La nave principal es la que ocupa el centro del templo desde la puerta de ingreso hasta el crucero o el presbiterio, generalmente con mayor elevación y más anchura que las laterales paralelas a ella.

b) Ábside: es la parte de la iglesia situada en la cabecera. Generalmente tiene planta semicircular pero puede ser también poligonal. Suele estar cubierto por algún tipo de bóveda que, en época románica, es de horno o cascarón.

c)Girola: La girola o deambulatorio es un espacio que rodea el altar mayor de los templos por donde pueden transitar los fieles.
La girola es un elemento característico de la arquitectura románica que luego se hizo extensivo a la gótica.

d)Bóveda de cañón: es la bóveda de sección semicircular, generada por la prolongación de un arco de medio punto a lo largo de un eje longitudinal. Sus paramentos presentan la forma de media superficie cilíndrica.

e)Arco de medio punto: es el arco que tiene la forma de un semicírculo. Es el elemento principal de la arquitectura abovedada. Antiguamente solía estar conformado por dovelas de adobe, ladrillo o piedra.

f)Vano: Espacios huecos (puertas y ventanas) de un edificio. Parte del muro en que no hay apoyo para el techo o bóveda.

g)Pilares cruziformes: elemento de soporte característico del románico, con columnas adosadas en sus frentes, aunque también emplearon columnas de fuste liso o estriado, con un diámetro desproporcionado con respecto a la altura.

h)Portadas: es el conjunto de elementos arquitectónicos que forman la puerta y su ornamentación y en el cual aparece impreso con sus peculiares caracteres el estilo del edificio. Se dice principalmente de los monumentos arquitectócnicos religiosos.

i)Jambas: es cada una de las dos piezas de un vano que dispuestas verticalmente, a ambos lados del mismo, sostienen un dintel, un arco o las arquivoltas situadas sobre ellas. Habitualmente, se denomina jambas a los paramentos laterales internos de los vanos de puertas y ventanas. También una jamba es un pilar de piedra o ladrillo, situado en el espesor de un muro, cuya finalidad es consolidar y trabar las piezas del conjunto. Las jambas suelen estar elaboradas en mampostería, ladrillo o madera.

j)Arquivoltas: es cada una de las roscas o molduras que forman una serie de arcos concéntricos decorando el arco de las portadas medievales en su paramento exterior, recorriendo su curva en toda su extensión y terminando en la imposta. Suelen arrancar de una jamba del pórtico y terminar en la otra. Frecuente en el románico y en el gótico.

k)timpano: espacio delimitado entre el dintel y las arquivoltas de la fachada de una iglesia o el arco de una puerta o ventana. También es el espacio cerrado delimitado dentro del frontón en los templos clásicos

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imágenes:

a) b)

d)

c)

f)

e)

g) h)

I)

j)

k)

la tierra dentro de 100.000 años

La tierra dentro de 100.000 años sera un lugar practica mente sin humanos ni vida de ningún tipo, tampoco habrá agua ni aire puro, el deshielo de los polos hace subir el nivel del mar, introduciéndose el agua en los continentes destrozando playas y campos.
Nuestros hábitos rutinarios están dañando de manera muy acelerada nuestro planeta azul, de alguna manera nuestro planeta nos deberá pasar factura el modo lógicamente no lo sabemos, eso es una respuesta que tendrá lugar en el futuro.
Una de las formas mas seguras de que nos pase dicha factura sera un aumento muy notable en la temperatura ambiente, desratizando continentes,dejando solo agua salada en los mares, incendios masivos, volcanes en erupción..etc
La tierra puede ser reconquistada por extraterrestres procedentes de otros planetas del sistema solar y de otra galaxia. Los extraterrestres, guiados por nuestros restos materiales(arquitectónicos, planos, edificios...) sin duda alguna serán los dueños de la tierra, ellos la habitarán durante el resto de la vida de la tierra.
Si no queremos un fin tan dramático nosotros los actuales habitantes de la tierra debemos cuidarla mas, ya que la tierra cuida de nosotros.

SEAT 1430 FU-10 1.8

El seat 1430 es un modelo de seat y de fabricacion nacional es uno de los primeros coches 100% españoles. Apareció en 1969 y se fabricó hasta 1975. Se trata, en definitiva, de una carrocería de 124 con motor de cilindrada diferente Es por ello que se diferenció este modelo del resto de la gama 124 con una nueva calandra mucho más agresiva, unas llantas exclusivas y una parte posterior remodelada. Esta fama de modelo de altas prestaciones le vino dada por las carreras que se disputaban con este modelo. Y la verdad es que el modelo de calle no se quedaba corto para la época, y con su motor con dos árboles de levas en la culata de 1600 cc y mas tarde con un motor 1800

estos modelos eran conocidos como los famosos FU que eran de 3 tipos:

fu-00 1.600 cc alta compresion (mismo motor que montaba el seat 124 sport coupe 1.6)

fu-10 1.800cc fc

fu-11 1.800 cc eran los famosos 1430 ddauto (con algunos rasgos con mas deportividad) modelo creado para los amantes de la conducion deportiva.

caracteristicas de los motores 1430 cc 1.6cc y 1.8 cc